Voici les réparations consécutives au Morocco 2014 : barre de direction et roulements, changement du PC arrière défoncé par un PC en acier AFN, révision des 4 amortos SCORPION.
Et voilà les améliorations pour le prochain Morocco 2015 : bavettes de compétition, support RAM pour les GPS et le caméscope, renforcement des soudures du chassis, des supports amortos, des tirants de pont et installation d'un blindage de boite de vitesse.
Avec tout cela on va essayer de pas encore tout casser la prochaine fois !!!
Maintenant direction notre mécano Fernando pour une "optimisation" maximum du moteur afin de tous les doubler !!!
